La Voiture Électrique
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© Gabin LUCAS
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La batterie Lithium, cette mal-aimée

 

La batterie de traction d'une voiture électrique est composée de :

- Lithium
- de cobalt ou de manganèse,de carbone...

Selon les sources, elle est recyclable entre 92 et 95 %.
Sources :
- www.amperes.be/2017/05/10/dossier-batterie-lithium-ion-mieux-comprendre-mieux-sen-servir/
Umicore Belgique - SNAM France

Le Lithium

Il est issu à 90 % des mines Australiennes où il est contenu dans de la roche et, en Amérique du Sud, il est un "déchet" issu de l'extraction du potassium utilisé comme engrais.
Il y a suffisamment de réserve de lithium dans le monde pour fabriquer 10 milliards de voitures.
Source : Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW)

Pour 1 kWh de capacité de stockage de batterie, il faut 113 grammes de lithium, soit 2.7 kg pour une batterie de Nissan Leaf 24 kWh et 8 grammes pour une batterie de PC portable.

Il est recyclable à 95 %

Le Cobalt :

90 % de son extraction est issu de la RDC et plus précisément de la mine exploitée par Glencore dans le Katanga.
La RDC est en train d'organiser la vente du cobalt pour contrôler les mines dites artisanales qui produisent 10 % de la production dont 5 % sont des mines familiales et clandestines.

Pour 1 kWh de capacité de stockage de batterie, il faut 180 grammes de cobalt.

Il est le métal le plus rentable à recycler et de nombreuses recherches sont en cours pour faire des batteries sans cobalt.

La durée de vie d'une batterie  :

A ce jour, il n'y a pas assez de recul pour la connaître.
En respectant nos conseils d'utilisation, elle vous contentera longtemps.

Les technologies évoluent.
Les batteries actuelles sont garanties 8 ans : cela prouve la confiance qu'ont les constructeurs quant à leur longévité.

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